Ligne de chemin de fer de Funchal




Saviez-vous que... le « chemin de fer » de Monte, parcouru à l'époque par le « train de Monte » ou l'« élévateur de Monte », reliait la Rua do Pombal, à Funchal, à Terreiro da Luta, à Monte, sur une distance, inclinée, de 3,911 km.
Les études du « chemin de fer » de Monte ont été réalisées en 1886 par l'ingénieur Raul Mesnier Ponsard, et le premier tronçon, jusqu'à la « Levada de Santa Luzia », a été inauguré le 16 juillet 1893. En 1894, entre en fonctionnement la locomotive à vapeur importée d'Allemagne et en 1912, le train arrive finalement à Terreiro da Luta, localité située à 850 mètres d'altitude.Le 10 septembre 1919, une explosion a eu lieu dans la chaudière d'une locomotive lorsque le train montait en direction de Monte. Cet accident a provoqué son arrêt jusqu'au 1er février 1920.
Le 11 janvier 1932, un nouvel accident a eu lieu, cette fois suite à un déraillement. À partir de ce moment-là, le chemin de fer est tombé en désuétude car il fut considéré comme dangereux.
Ce fait coïncidant avec le début de la IIème Guerre mondiale et la diminution conséquente du nombre de visiteurs à Madère, la compagnie qui exploitait ce moyen de transport a fait faillite.
Le dernier voyage du train a eu lieu en avril 1943.
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